Après avoir brillé en 2020 lors du FIA Karting Academy Trophy en obtenant la troisième place de ce championnat, l'avenir (proche) du jeune Maxime Furon-Castelain, qui vient tout juste de souffler ses 14 bougies, va s'écrire dans un karting électrique lors des prochains mois. Il va en effet participer au DEKM 2021, le seul championnat international de e-karting organisé par la FIA. Maxime sera en outre le benjamin de cette série qui consiste en quatre épreuves en Allemagne et en Belgique (Wackersdorf, Mülsen x2, et Genk): « Je veux me préparer au motorsport de demain. Après la Formula E et l'Extreme E, la FIA vient de lancer une nouvelle classe « zéro émission » sous le nom d'Electric GT avec des voitures de type GT3. Et de confirmer que la motorisation des Formule 1 ira vers plus de puissance hybride à partir de 2025. »
Championnat monotype, le DEKM est organisé avec le soutien de Porsche Motorsport et mettra en lice des kartings électriques de dernière géneration aux performances tout à fait surprenantes: 0 à 100km/h en 3,4s et 135km/h en vitesse de pointe, le tout sans aucune aide électronique! Equipées de freins avants et arrières, ces machines bénéficient également d'un boost autorisé de cinq secondes par tour, afin de faciliter les dépassements. Maxime Furon-Castelain a pu découvrir sa nouvelle monture sur la piste de Wackersdorf au sein de l'équipe BRP ROTAX, dirigée par Darrell Smith. La première épreuve du championnat aura lieu sur ce même tracé du 4 au 6 juin prochain, après deux nouveaux jours de tests (2 et 3 juin).
